DETROIT (Bloomberg) - A Ford Motor Co., impulsionado por lucros recordes na América do Norte, é provável que contratar mais do que os 12.000 novos trabalhadores que prometeu em seu contrato de 2011 com o UAW, de acordo com o seu principal executivo americano.
"O negócio cresceu mais rápido do que previmos que seria em 2011", Joe Hinrichs, presidente das Américas da Ford, disse em uma entrevista hoje. Contratação da empresa "é, definitivamente, antes do previsto e há uma grande probabilidade de que vamos ultrapassar" os 12 mil postos de trabalho por hora que comprometeram a criar no contrato de 2011.
O fabricante de automóveis dos EUA disse hoje que contratou 2.000 novos trabalhadores em sua Claycomo, Missouri, fábrica, onde está investindo 1,1 bilhões dólares americanos para adicionar produção da van Transit carga para os caminhões da série F da planta também constrói.Ford disse que agora já completou cerca de 75 por cento de seu compromisso de contratar 12 mil trabalhadores até 2015.
A empresa disse que empregou 84.000 trabalhadores na América do Norte no final do ano passado, contra 75.000 no final de 2011, quando se chegou a um acordo de quatro anos com o UAW.
A contratação ajuda a reduzir os custos trabalhistas da Ford desde os novos contratados são pagos pouco mais de metade do 27 dólares uma hora trabalhadores veteranos fazer. Mais de um em cada cinco trabalhadores horistas Ford dos EUA agora fazer o salário mais baixo, Hinrichs disse, incluindo 26 por cento dos trabalhadores em Claycomo.
Lucro recorde
"Os 2.000 novos postos de trabalho e contratação que fizemos aqui certamente aumentou o percentual de nível de entrada aqui, o que reduz os custos de mão de obra e misturados em cima," Hinrichs disse por telefone a partir da planta Claycomo. Salários mais baixos pagos aos novos trabalhadores "tem sido uma parte importante da estrutura de custo mais competitivo na América do Norte."
Ford teve um lucro antes de impostos recorde de US $ 8,8 bilhões em América do Norte no ano passado em alta nas vendas de picapes da série F, Fuja SUVs e sedãs familiares fusão. No primeiro trimestre, o lucro antes de impostos norte-americana da Ford caiu para US $ 1,5 bilhão, a partir de 2400 milhões dólares americanos no ano passado, como a montadora gasta muito para reequipar duas fábricas de F-série para se preparar para produzir uma nova versão de alumínio-bodied do caminhão.
Ford está lançando um recorde de 23 novos modelos em todo o mundo este ano, incluindo uma versão redesenhada de seu 50-year-old Mustang carro esporte. O acúmulo de contratação está ligado à revisão linha de produtos, disse Eric Lyman, vice-presidente da auto pesquisador TrueCar.
"Eles estão prestes a relançar alguns dos veículos que definem para a marca Ford", disse Lyman."Isso dá-lhes a oportunidade de reintroduzir os seus produtos e sua marca para o consumidor americano e obter algum impulso por trás dos produtos que são tão orientado a emoção. As pessoas são apaixonadas Mustangs e caminhões. "
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