Em tempos de copa do mundo e de bolões para acertar o ganhador do torneio, está praticamente impossível prever o líder de vendas por modelo no mercado brasileiro em junho. Três modelos estão embolados na disputa pela ponta da tabela, de três montadoras: Fiat Palio, Volkswagen Gol e Chevrolet Onix.
Até a quinta-feira, 12 – equivalente a nove dias úteis, faltando dois para o fechamento da quinzena – menos de 300 unidades separam o primeiro do terceiro colocado. A ordem, de acordo com números preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData, indica o Palio na liderança, com 5 mil 650 unidades, com o Gol logo atrás, com 5 mil 470, e o Onix fechando o pódio com 5 mil 380.
A copa do mundo, ao menos aparentemente, não afetou os resultados de vendas destes três modelos no começo de junho – será necessário, entretanto, observar o comportamento do mercado nas próximas semanas para chegar-se a um quadro mais concreto. Mas por enquanto os números estão até melhores: somados os resultados de Palio, Gol e Onix nos primeiros nove dias úteis deste mês ante mesmo período de maio os índices são favoráveis, com venda diária de 628 unidades na média dos três ponteiros ante 580 há um mês.
Já para a Fiat Strada, quarta colocada até agora com 4 mil 670 emplacamentos, o ritmo é semelhante, ainda que em pequena baixa da média diária no comparativo do início de junho com aquele de maio: 519 agora e 540 há um mês.
Em quinto lugar está o Hyundai HB20, com 4 mil 150, seguido de Ford Fiesta, 3 mil 750, Fiat Siena, 3 mil 620, e Chevrolet Prisma, 3 mil 360. O Fiat Uno até agora é apenas o nono, com 3 mil 50, enquanto o VW Voyage fecha os dez primeiros com 2 mil 950.
Quem surpreende é o VW Up!, logo a seguir, com 2 mil 870, pela primeira vez à frente de outros dois modelos da marca, ainda que tecnicamente empatado com Saveiro, o décimo-segundo mais vendido no início de junho com 2 mil 8 mil 860, e Fox, décimo-terceiro, 2 mil 850. São, desta forma, quatro modelos da montadora de origem alemã na sequência no ranking, a partir da décima posição.
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