O carro mais vendido da Renault no Brasil está de cara nova. De cara, corpo e interior renovados, o novo Sandero 2015 chega com construção mais refinada, mantém os atributos que o consagraram no mercado e recebe mais tecnologia para conquistar o público jovem.
O visual é o grande atrativo da segunda geração do Sandero. Alinhado à nova identidade da Renault, tem nova grade com o grande emblema da marca, novos faróis, para-choque e capô. A lateral também foi completamente refeita, trazendo traços arredondados e suaves com destaque para os relevos na região dos para-lamas. A traseira, com desenho mais “clean”, agora tem lanternas menores de formato quadrado e de aspecto mais atual.
Além do visual mais jovem, a Renault destaca que muita coisa muda no Sandero: plataforma, sistemas elétricos, direção, freios e suspensões. Segundo a marca, cerca de 80% dos componentes do carro são novos.
O conjunto mecânico traz o motor 1.0 16V Hi-Power de 80 cavalos de potência com etanol e, como no Clio, recebe nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. Disponível nas versões Authentique e Expression, tem consumo na cidade de 8,1 km/l (etanol) e 11,9 km/l (gasolina) e na estrada de 9,2 km/l (gasolina) e 13,4 km/l (etanol). A outra opção é 1.6 16V Hi-Power, disponível para a Authentique e Expression, que gera 106 cv/15,5 kgfm com etanol e 98 cv/14,5 kgfm com gasolina. Por enquanto, as duas opções são oferecidas somente com câmbio manual de cinco marchas.
Por dentro, o novo Sandero também mostra grande evolução. O painel, com novo desenho, usa plástico com tons e texturas diferentes e apresenta bons encaixes. As saídas de ar centrais são contornadas por acabamento em black piano, o que confere um ar mais sofisticado ao modelo. O painel de instrumentos também foi revisto e, além de novo grafismo, traz novo computador de bordo com seis funções (litros consumidos, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, distância percorrida e velocidade média) que agora é exibido em uma tela LCD no lado direito.
Assim como o novo Logan, o Sandero 2015 também tem à disposição o Media NAV 1.2, central multimídia que agrega navegação por GPS, sistema de som com entradas USB/iPod e auxiliar e conexão Bluetooth (com áudio streaming). O sistema pode ser controlado pelo comando satélite localizado na coluna de direção, o que permite trocar de música, atender chamadas ou mudar as estações do rádio sem tirar as mãos do volante. Também está disponível o piloto automático (com limitador e controlador de velocidade).
Novo Sandero 2015 – preços, versões e itens de série
Confira os preços e os principais itens de série de cada versão:
• Authentique 1.0 16V Hi-Power:(R$ 29.890) airbag duplo, ABS com EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), direção hidráulica, volante com regulagem da altura, ar quente, desembaçador do vidro traseiro, brake light, rodas 15’’ com pneu 185/65, retrovisor com regulagem interna, aberturas internas do porta-malas e reservatório de combustível.
• Expression 1.0 16V Hi-Power e 1.6 8V Hi-Power: (R$ 34.990 e R$ 38.590) os mesmos equipamentos da versão Authentique, mais rádio CD MP3 2 DIN + USB + Bluetooth, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas das portas, alarme perimétrico, computador de bordo, retrovisor na cor carroceria, maçanetas externas na cor carroceria, coluna B com acabamento em preto.
• Dynamique 1.6 8VHi-Power: (R$ 42.390) os mesmos equipamentos da versão Expression mais bancos com tecnologia CCT, rodas 15’’ em liga leve, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, piloto automático, , luzes indicadoras de direção nos retrovisores, comando elétrico dos retrovisores, banco rebatível 1/3 e 2/3 e volante revestido em couro.
A versão de apelo aventureiro Stepway chega somente em outubro, mais precisamente durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Outra novidade reservada para o evento é o lançamento do câmbio automatizado de cinco marchas para as linhas Sandero e Logan.
CARPLACE realiza o test-drive de todas as versões do novo Sandero nesta segunda-feira (30) e traz as impressões ao dirigir em seguida. Fique ligado!
Por Fábio Trindade, de Florianópolis (SC)
Viagem a convite da Renault
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